Без сигналов поворота, стоп-сигналов, а иногда и без фар – на городских улицах появились новые нарушители спокойствия - питбайки. Как реагирует Госавтоинспекция и что должны учитывать родители, покупая такие мини-мотоциклы подросткам?
С ревом, нарушающим тишину, питбайкеры мчатся по дорогам, пугая пешеходов. Водителям тоже тяжело: неожиданные маневры и трюки на мини-мотоциклах в потоке способны свести с ума любого. Эти хаотичные гонки, особенно массовые, организовываются через социальные сети и мессенджеры.
37-летнему блогеру из Чебоксар, замеченному в таких призывах, Госавтоинспекция республики вручила официальное предупреждение. В случае продолжения, ему может грозить уголовная ответственность за вовлечение несовершеннолетних в опасные для их жизни действия.
Вдохновленные такими «лидерами мнений», подростки в комментариях активно подбадривают друг друга игнорировать полицейских и даже сопротивляться при попытках задержания.
Практика показывает, что обуздать молодых гонщиков сложно. Например, как быстро этот транспорт, известный как питбайк, стал появляться на общественных дорогах.
"Питбайк сам по себе – это спортивный инвентарь. Кататься на нем можно только на закрытых площадках, автодромах, мотодромах. Выезжать на дорогах общего пользования категорически запрещено", - подчеркивает член Общественного совета при МВД по Чувашии, начальник Чебоксарской ОТШ "ДОСАФ России" Владимир Петров.
И даже на самом быстром питбайке избежать наказания невозможно, в том числе несовершеннолетним водителям.
"За управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления, назначается административный штраф от 15 до 30 тысяч рублей по части 1 ст. 12.7 КоАП. Передача транспортного средства лицу без прав влечет штраф в размере 30 тысяч рублей по ч.3 ст.12.7 КоАП", - рассказывает начальник отдела Госавтоинспекции УМВД России по г.Чебоксары Андрей Лукин.
Кроме этих неприятностей и привлечения родителей юных питбайкеров к административной ответственности, мопед может быть отправлен на специальную стоянку до устранения причин задержания. Однако не штрафы должны останавливать родителей от покупки байка, а прежде всего, забота о безопасности ребенка. Чтобы потом не пришлось жалеть о таком решении.
"Чтобы овладеть базовыми навыками движения и перестроения, необходимо пройти начальное обучение. Нельзя просто дать ребенку ключи и позволить кататься, как и где угодно. Это очень опасно для жизни ребенка", - отметил член Общественного совета при МВД по Чувашии, начальник Чебоксарской ОТШ "ДОСАФ России" Владимир Петров.
