Много лет автолюбители спорили: «А сколько на самом деле живёт китайский автомобиль?». Гарантия — три или пять лет — звучит красиво, но ведь бумажка не расскажет о реальном ресурсе машины. Именно поэтому инженеры Geely, Chery и Haval впервые честно озвучили сроки службы. И эти цифры кое-кого удивили.
Зачем нужен срок службы
Гарантия ограничивает лишь бесплатный ремонт при дефектах. А срок службы — это юридическая защита: производитель обязан снабжать владельца запчастями, сервисом и поддержкой. Если срок службы закончился, компания формально может снять с себя часть обязательств. И именно это значение для водителей куда важнее рекламных обещаний.
Chery: открытая ставка на доверие
Chery заявила: срок службы автомобиля — семь лет или 200 тысяч километров. Плюс действует «ремонт доброй воли» — если машина обслуживается у дилера, производитель может взять часть затрат на себя даже после гарантии. Это выглядит как демонстрация уверенности: бренд даёт понять, что готов поддерживать клиента «в долгую».
Geely: осторожная стратегия
Geely указывает срок службы — пять лет или 200 тысяч километров. Гарантия при этом — 5 лет или 150 тысяч. Получается, что ресурс машины совпадает по времени, но оставляет владельцу пространство для сомнений: «дальше — как повезёт».
Haval: необычный подход
Haval выбрал иной путь. В инструкции — 6 лет без привязки к пробегу. Хоть 400 тысяч километров — формально срок службы сохраняется, но только по годам. Гарантия же стандартная — 3 года или 150 тысяч, с возможностью продлить ещё на 2 года.
Что это значит для водителей
Заканчивается срок службы — это не значит, что машину надо отправлять на металлолом. Просто производитель получает право прекратить поставку оригинальных деталей и свернуть официальное обслуживание. На деле это редкость, потому что бренды не хотят терять покупателей, но юридически такой инструмент у них есть.
Реальность за цифрами
Сколько машина прослужит в реальности, зависит не только от завода, но и от водителя. Кто-то «убивает» авто за 100 тысяч километров, а кто-то спокойно ездит и после трёхсот. Но сам факт того, что китайские бренды начали озвучивать эти сроки, показывает: на российский рынок они пришли всерьёз и надолго.
Вывод: гарантия — это ремонт здесь и сейчас, а срок службы — это уверенность в будущем. И если раньше «китайцев» считали временным вариантом, то теперь бренды стараются доказать: их машины рассчитаны на годы, а не на пару сезонов.
