Верховный суд разъяснил: какой поворотник следует включать водителю при въезде на кольцо — правый или левый

Долгожданное решение Верховного суда РФ поставило точку в многолетних спорах автомобилистов о правильном использовании указателей поворота на перекрестках с круговым движением. Судебное разъяснение призвано унифицировать практику применения ПДД в этой спорной ситуации.

Согласно постановлению, при стандартном въезде на круговой перекресток, когда траектория движения предполагает явный поворот направо, водитель обязан активировать правый указатель поворота. Это правило распространяется на большинство типовых перекрестков в российских городах.

Особый акцент сделан на ситуациях, когда въездная ветка расположена под прямым углом к кольцу. В таких случаях включение правого поворотника становится обязательным, так как соответствует фактическому направлению движения транспортного средства. Пишет издание " newtambov ".

Исключения из общего правила

Судебная коллегия особо отметила нетипичные случаи, когда:

• Въезд на перекресток осуществляется по прямой линии без изменения направления
• Конфигурация дороги предполагает диагональный въезд с левым поворотом

В этих ситуациях водитель должен руководствоваться реальной траекторией движения: либо не включать указатели вообще (при прямолинейном въезде), либо использовать левый поворотник (при диагональном въезде).

Типичные ошибки и их последствия

Эксперты выделяют три основных заблуждения водителей:

1. Постоянное включение левого поворотника при движении по кругу
2. Полный отказ от использования указателей при перестроениях
3. Преждевременное включение правого поворота перед съездом

Такие действия не только нарушают ПДД, но и создают потенциально опасные ситуации, дезориентируя других участников движения.

Правовые последствия нарушений

Верховный суд подчеркнул, что отсутствие сигнала поворота само по себе не всегда является основанием для привлечения к ответственности. Ключевое значение имеет создание помех или опасности для других участников движения. Однако сотрудники ГИБДД традиционно придерживаются строгого подхода, выписывая штрафы в размере 500 рублей за подобные нарушения.

Рекомендации для безопасного проезда

Специалисты советуют придерживаться простого алгоритма:

• При въезде на кольцо - правый поворотник
• При перестроении - соответствующий указатель
• Перед съездом - заблаговременный правый сигнал
• При прямолинейном движении по кругу - без поворотников

Этот подход соответствует как требованиям ПДД, так и новым разъяснениям Верховного суда, обеспечивая безопасность и предсказуемость маневров на сложных перекрестках.